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关于三环外地铁规划采用地上高架形式的建议

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查看430 | 回复1 | 2021-11-25 11:03:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
关于三环外地铁规划采用地上高架形式的建议石家庄地铁一期除剩余2号线北延2站、1号线北延1站外均以完毕，全部采用地下通道形式。
鉴于快速补足短板，提升百姓结合地铁远距离运输的特点，建议石家庄三环外地铁线路采用高架形式，原因如下：
1）可以节省财力，主体施工仅需要地铁、浇筑和制梁就可以完成路线建设
2）节省施工周期，地基桥墩和制梁可以同步进行，浇筑也可以对各桥墩同步进行，不比挤牙膏式向前推进
3）避免地下水、岩石、管线、不明建筑遗存等的阻挠，施工更安全，设计成本更低。
4）三环外土地资源相对充足，可以采取绿化隔离带、隔音围挡等降低噪音污染。
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市轨道交通建设办公室 | 2021-11-29 15:23:54 | 显示全部楼层
您好！您的建议符合国家对轨道交通规划建设的相关要求。我办在新版轨道交通线网规划中，将综合考虑客流需求、建设投资成本、建设周期、景观环境影响、城市道路条件等因素，研究轨道交通线路在城市外围人口密度较低区域采用高架方案的可行性。感谢我市轨道交通工作的关注。祝您工作顺利、生活愉快！
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