关于和平路自西向东平安大街引桥位置地面车道线设计不合理问题和平路高架桥自西向东方向平安大街引桥设计为双车道，原车道线为虚线，设计合理，左拐、直行车辆互不影响，改为实线后，左拐和直行车辆共用一个车道，特别是高峰期间，左拐和直行车辆挤在“狭管”内，在下桥口位置向路口三条车道分流，左拐和直行互相干涉，大大降低了通行效率，高峰期间常常造成严重拥堵。同时，第四第五车道设计为纯右转道以后（原第四车道为直行 右转），高峰期间道路资源闲置，造成左拐 直行排队，右拐车道空空如也的情况。建议：1.将引桥位置实线改成虚线 2.将第四车道右拐专用道恢复直行加右转车道。
